Sepertinya Boeing sedang berupaya mengembangkan jenis pesawat komersial “clean sheet” baru dalam lebih dari dua dekade. Saya tidak yakin apakah itu menyegarkan untuk melihat dan menunjukkan bahwa Boeing sedang mencoba berinovasi, atau hanya membingungkan, mengingat pesawat itu menggantikan.
Boeing pada tahap awal desain bidang tubuh sempit baru
Mendesain pesawat baru dari awal adalah proses yang dapat memakan waktu lebih dari satu dekade, sehingga setiap inovasi di masa depan perlu dimulai dengan desain baru sekarang.
Sampai sekarang, kami telah berulang kali diberitahu oleh para eksekutif Boeing bahwa raksasa kedirgantaraan tidak bekerja pada jenis pesawat komersial baru, dan sebaliknya menempatkan semua upayanya ke dalam lini produk yang ada. Lagi pula, perusahaan memiliki bagian perjuangan yang adil, antara 737 Max, 777x, dan 787 Dreamliner.
Namun, tampaknya strategi mulai bergeser. The Wall Street Journal melaporkan bahwa Boeing sedang dalam tahap awal merancang pesawat lorong tunggal baru, yang dapat menggantikan 737 Max, menurut orang yang akrab dengan masalah ini. Ini jelas akan menjadi bagian dari tawaran jangka panjang untuk memulihkan bisnis yang hilang dari saingan Airbus belakangan ini.
Awal tahun ini, CEO Boeing Kelly Ortberg dilaporkan bertemu dengan para pejabat dari Rolls-Royce, di mana mereka membahas mesin baru untuk pesawat. Ortberg juga baru -baru ini menunjuk kepala produk senior baru dalam bisnis pesawat komersial, yang perannya sebelumnya sedang mengembangkan jenis pesawat baru. Boeing juga telah berupaya merancang dek penerbangan pesawat tubuh sempit baru, menurut orang yang akrab dengan rencana tersebut.
Sekali lagi, izinkan saya menekankan bahwa jenis pesawat baru ini hanya pada tahap awal pengembangan, dan rencana masih terbentuk. Namun, jelas, ini mencerminkan bahwa perusahaan mulai secara serius melihat merancang jenis pesawat baru. Itu juga secara langsung bertentangan dengan apa yang kami diberitahu pada tahun 2022 oleh mantan CEO Boeing David Calhoun, yang mengklaim bahwa Boeing tidak akan bekerja pada pesawat lembar bersih dekade ini.
Pandangan saya tentang Boeing merancang penggantian 737 masa depan
Kami tahu bahwa akhirnya Boeing harus mulai merancang pesawat baru, mengingat seberapa jauh pengembangan di muka harus dimulai. Jika Boeing memiliki peluang untuk memiliki jenis pesawat baru yang terbang pada tahun 2030 -an, proyek itu perlu dimulai sekarang.
Investor yang diakui terkoyak pada upaya semacam ini. Di satu sisi, investasi semacam ini diperlukan untuk tetap kompetitif. Di sisi lain, ini adalah biaya lain yang tidak akan mengarah pada pendapatan apa pun selama lebih dari satu dekade, kemungkinan besar, dan Boeing tidak memiliki rekam jejak yang hebat akhir -akhir ini ketika datang untuk mendapatkan pesawat baru terbang.
Saya pikir yang paling mengejutkan saya tentang pengumuman ini adalah jenis pesawat yang dilaporkan Boeing. Sepertinya fokus Boeing adalah pengganti 737 yang cukup langsung. Dalam keadilan, teknologi jet cukup ketinggalan zaman pada saat ini, karena 737 pengembangan dimulai pada tahun 1964.
Bagian dari alasan 737 Max telah berantakan adalah karena Boeing terus mendorong batas pesawat yang andal tetapi sudah ketinggalan zaman, daripada memulai dari awal.
Apa yang sedang dikerjakan perusahaan di sini tampaknya bukan “Boeing 797,” sebagaimana telah disebut secara tidak resmi, yang akan menjadi pesawat menengah baru, yang dimaksudkan untuk mengisi kesenjangan antara 737 dan 787, pada dasarnya sesuatu seperti 757 atau 767. Itu telah dikabarkan lama, tetapi tampaknya tidak ada dalam kartu untuk sekarang.
Ada ironi tertentu untuk bekerja pada penggantian 737 ketika dua dari empat varian 737 maks bahkan belum disertifikasi. Seperti apa sebenarnya penggantian 737 yang segar? Saya membayangkan itu bukan tentang kapasitas tambahan (karena 737 max 7 hingga 737 max 10 menawarkan fleksibilitas yang cukup), jadi apakah itu tentang jangkauan dan biaya operasi? Hanya waktu yang akan memberi tahu…

Intinya
Boeing dilaporkan pada tahap awal pengembangan jenis pesawat baru, yang akan menjadi konsep pesawat baru pertama dari Boeing sejak desain 737 dimulai pada tahun 2003. Yang menarik adalah bahwa niatnya adalah untuk menciptakan pesawat baru yang menggantikan 737, daripada konsep “Boeing 797” menengah yang telah dirumuskan.
Kita akan melihat bagaimana semua ini berhasil – saya ragu kita akan mendengar lebih banyak tentang ini untuk beberapa waktu – tetapi itu harus menjadi menarik.
Apa yang Anda lakukan tentang Boeing yang bekerja merancang pesawat baru?