Bleh: Grup Lufthansa Meluncurkan Tarif Kelas Bisnis Dasar Punitif

Lufthansa Group dilaporkan akan mengumumkan beberapa perubahan pada tarifnya, yang pastinya akan membuat pelanggan tidak senang (walaupun Anda tahu maskapai ini akan memutarnya seolah-olah itu positif).

Lufthansa memperkenalkan tarif dasar di kabin premium

Travel-Dealz melaporkan bahwa pada 17 Maret 2026, Lufthansa Group akan mengumumkan paket tarif dasar (atau “ringan”) baru untuk kabin premium. Hal ini akan berlaku di seluruh maskapai Grup Lufthansa, termasuk Lufthansa, SWISS, Austria, dan Brussels.

Meskipun maskapai penerbangan sudah lama menawarkan layanan ini di kelas ekonomi, penyebarannya ke kelas bisnis dan ekonomi premium merupakan hal baru (ini belum termasuk kelas satu… untuk saat ini). Jadi, apa yang bisa kita harapkan? Menurut laporan, inilah yang akan berubah:

  • Tarif dasar kelas bisnis akan mencakup satu bagasi terdaftar (bukan dua), biaya reservasi kursi minimal sekitar €80–€120, dan biaya perubahan lebih tinggi dari sebelumnya
  • Tarif dasar ekonomi premium akan mencakup satu bagasi terdaftar (bukan dua), biaya reservasi kursi, dan biaya perubahan yang lebih tinggi dari sebelumnya

Seperti yang Anda lihat, perubahan di kelas bisnis dan ekonomi premium sama, hanya saja kelas bisnis mendapat biaya baru untuk penempatan kursi standar sekalipun (sementara di ekonomi premium, Anda sudah harus membayarnya, jadi tidak ada yang berubah).

Awalnya, tarif ini hanya akan tersedia pada rute tertentu ke & dari Asia, Afrika, Timur Tengah, Amerika Tengah, dan Amerika Selatan. Amerika Utara, dan banyak wilayah Asia (Tiongkok, Jepang, Malaysia, Singapura, dll.), pada awalnya akan dikecualikan.

Hal yang mungkin paling merugikan dari tarif baru ini adalah beberapa fasilitas elit tidak berlaku pada tarif ini. Meskipun anggota Star Alliance Gold masih akan mendapatkan jatah satu bagasi tambahan (dengan total dua bagasi), tidak ada anggota elit yang akan menerima penempatan kursi gratis pada tarif dasar. Betul sekali, bahkan anggota Miles & More HON Circle papan atas pun akan diminta membuka dompetnya jika ingin menetapkan kursi.

Lufthansa merayakan hari jadinya yang ke-100 dengan kelas bisnis dasar

Pendapat saya tentang tarif kelas bisnis “ringan” baru Lufthansa

Saya berpendapat bahwa tarif dasar premium baru dari Lufthansa Group benar-benar bersifat menghukum, setidaknya dalam beberapa hal. Bahkan tidak memperbolehkan anggota elit untuk menetapkan kursi pada tarif dasar ini adalah tindakan yang kasar — ​​jelas perusahaan khawatir jika mereka tidak membuat tarif ini menjadi tidak diinginkan, maka mereka tidak akan mampu meyakinkan anggota elit untuk membayar ekstra untuk menghindari tarif ini.

Pada saat yang sama, dalam beberapa hal tarifnya mungkin tidak terlalu buruk. Misalnya, tidak seperti beberapa maskapai penerbangan lain, setidaknya Lufthansa masih menawarkan akses lounge dengan tarif dasar. Selain itu, dengan pindahnya Lufthansa ke Allegris, anggota non-elit yang harus membayar sebagian besar penempatan kursi juga menjadi hal yang lumrah.

Saya tentu saja tidak senang melihat perubahan ini, namun menurut saya tidak ada orang yang terkejut melihat perubahan ini diluncurkan, karena hal ini pasti akan terjadi. Perlu diingat bahwa Delta juga berencana untuk segera memperkenalkan kelas bisnis dasar, dan saya berharap Amerika dan United juga tidak akan ketinggalan jauh.

Seperti yang Anda lihat, tarif dasar ini awalnya tidak berlaku pada penerbangan ke Amerika Serikat, dan itu karena Lufthansa Group beroperasi sebagai bagian dari usaha patungan dengan Air Canada dan United. Jadi mungkin hal ini hanya akan diterapkan setelah semua maskapai memiliki pemahaman yang sama. Hal ini merupakan alasan lain untuk memperkirakan bahwa mitra usaha patungan juga akan menuju ke arah yang sama.

Kebijakan penetapan kursi yang baru akan bersifat kasar

Intinya

Grup Lufthansa diperkirakan akan segera mengumumkan pengenalan tarif “ringan” baru di kabin premium, yang berarti kita akan melihat kelas bisnis dasar di maskapai penerbangan tersebut (bersama dengan ekonomi premium). Pembatasannya tidak terlalu buruk, kecuali kenyataan bahwa semua penumpang kelas bisnis dasar harus membayar untuk mendapatkan kursi, termasuk anggota elit tingkat tertinggi.

Apa pendapat Anda tentang rencana kelas bisnis dasar Lufthansa?