Ada beberapa situasi di mana Anda mungkin bepergian antara asal dan tujuan dengan tiket penerbangan terpisah. Mungkin lebih murah memesan rencana perjalanan sebagai dua tiket daripada satu. Mungkin Anda memesan tiket award untuk satu segmen, namun harus memesan penerbangan positioning terpisah menggunakan uang tunai.
Jika Anda bepergian dengan rencana perjalanan dengan bagasi terdaftar, seberapa besar peluang Anda untuk dapat mendaftarkan tas Anda di tempat asal, hingga ke tujuan akhir Anda? Mari kita bahas lebih detail, karena ini cukup bernuansa.
Maskapai memiliki kemampuan untuk memeriksa tas di antara tiket
Maskapai memiliki tingkat kerja sama yang berbeda-beda, mulai dari perjanjian antar jalur, perjanjian codeshare, hingga usaha patungan. Secara teknis, agen bandara memiliki kemampuan untuk mendaftarkan bagasi hingga ke tujuan akhir Anda, selama perjalanan Anda dilakukan oleh maskapai penerbangan yang memiliki perjanjian antar jalur.
Perjanjian interline merupakan tingkat kerjasama yang sangat mendasar antar maskapai penerbangan, sehingga maskapai penerbangan bahkan sering kali mengadakan perjanjian semacam ini dengan kompetitor. Misalnya, di bawah ini adalah maskapai penerbangan yang mana Amerika memiliki perjanjian antar jalur bagasi (per ExpertFlyer).
Sekarang, hanya karena hal ini mungkin dilakukan, bukan berarti agen akan melakukan hal tersebut. Lagi pula, maskapai penerbangan mempunyai kebijakan yang berbeda-beda dalam hal pemeriksaan bagasi, dan kebijakan tersebut biasanya akan menentukan apa yang ingin dilakukan agen.
Namun, maksud saya hanyalah untuk mengatakan bahwa tidak ada banyak konsistensi di sini, dan dalam beberapa kasus, agen memiliki keleluasaan dalam menentukan apa yang akan mereka lakukan. Misalnya, saya dapat melakukan check-in bagasi antar maskapai yang hanya memiliki perjanjian antar jalur paling dasar, dan tidak lebih (seperti antara Emirates dan Lufthansa).
Kebijakan maskapai penerbangan mengenai bagasi terdaftar sangat bervariasi
Apa kebijakan maskapai penerbangan besar AS terkait pemeriksaan bagasi di antara tiket terpisah? Maskapai penerbangan benar-benar ada dimana-mana. Berikut adalah kebijakan (sebagaimana yang saya pahami) di Amerika, Delta, dan United, diurutkan dari yang terbaik hingga yang terburuk:
- United memiliki kebijakan yang cukup bagus, dan biasanya mengizinkan Anda untuk mendaftarkan bagasi ke tujuan akhir Anda, selama Anda terhubung dengan mitra Star Alliance
- Delta akan mengizinkan Anda mendaftarkan bagasi ke mitra tertentu, termasuk Aeromexico, Air France, China Eastern, KLM, Korean Air, LATAM, Virgin Atlantic, dan WestJet
- American pada dasarnya menyuruh pelanggan untuk menumbuk pasir, dan biasanya bahkan tidak akan memeriksa tas pada dua tiket terpisah untuk perjalanan dengan American
Izinkan saya menekankan dengan tegas bahwa masih akan ada banyak ketidakkonsistenan di antara agen-agen maskapai penerbangan dalam hal kesediaan mereka untuk membawa bagasi check-in. Anda selalu ingin menyisakan waktu ekstra untuk check-in saat memeriksa tas, dan juga harus membawa salinan tiket terpisah Anda, untuk ditunjukkan pada saat check-in.
Selain itu, bahkan pada maskapai penerbangan yang mengizinkan hal ini, jangan mengandalkan hal ini dengan kepastian 100%. Seharusnya bisa, tapi semuanya tergantung pada agen yang Anda hadapi. Tentu saja dalam beberapa situasi, maskapai penerbangan menggunakan agen kontrak, yang mungkin tidak begitu paham dengan kebijakan.
Terakhir, jika Anda melanjutkan perjalanan antar maskapai penerbangan dengan tiket terpisah, pada titik perantara, Anda sebaiknya memberikan label bagasi Anda kepada agen check-in atau agen gerbang, sehingga mereka dapat memastikan bahwa tag tersebut tercatat dengan benar di reservasi Anda. Tas Anda seharusnya bisa melakukan apa pun, tetapi ini adalah praktik terbaik.
Mengapa maskapai penerbangan mempunyai kebijakan yang berbeda-beda
Seperti yang Anda lihat, maskapai penerbangan selalu mengutamakan keramahan pelanggan dalam kebijakan mereka melalui pemeriksaan bagasi.
Beberapa maskapai penerbangan ramah terhadap pelanggan, dan menyadari bahwa mendaftarkan bagasi ke maskapai mitra merupakan solusi yang sama-sama menguntungkan. Hal ini membuat penumpang senang, dan meminimalkan jumlah staf yang dibutuhkan. Ini juga bisa menjadi insentif untuk memesan tiket pada mitra dibandingkan pesaing.
Misalnya, beberapa waktu lalu saya melakukan perjalanan dari Amerika ke Iberia di Madrid dengan dua tiket terpisah, dan meskipun kedua maskapai penerbangan tersebut adalah mitra usaha patungan, Anda tidak dapat mendaftarkan tas Anda sampai ke tujuan akhir, jadi kami harus mengambil kembali tas kami di Madrid. Hal ini membuat frustrasi dan tidak ramah terhadap pelanggan, terutama ketika maskapai penerbangan menyoroti betapa mulusnya usaha patungan.
Mengapa beberapa maskapai penerbangan mempunyai kebijakan yang tidak ramah seperti itu? Ya, pada tingkat tertentu, karena mereka tidak terlalu peduli dengan pengalaman pelanggan. Namun sejujurnya, ada beberapa alasan utama:
- Dalam beberapa situasi, maskapai penerbangan mungkin kehilangan biaya bagasi terdaftar jika Anda dapat memeriksa bagasi Anda; tentu saja hal ini tidak akan terjadi jika Anda memasukkan tas sesuai uang saku Anda
- Maskapai penerbangan hanya tidak mau menerima tanggung jawab untuk mengantarkan tas Anda ke tujuan akhir, jika terjadi kesalahan, mengingat potensi tanggung jawab dan kompensasi yang mungkin harus mereka bayar.
Intinya
Maskapai penerbangan memiliki kebijakan yang berbeda-beda dalam hal pemeriksaan bagasi pada tiket terpisah. Meskipun maskapai penerbangan pada umumnya mampu mendaftarkan bagasi ke tujuan akhir selama mereka memiliki perjanjian antar jalur, bukan berarti mereka bersedia melakukannya.
Di Amerika Serikat, Anda akan menemukan bahwa Amerika pada umumnya cukup “ramah” dalam hal memeriksa tas ke mitra, sedangkan Amerika adalah ekstrim lainnya.
Apa pengalaman Anda saat memeriksa tas pada tiket terpisah?