Selain Loving Miles & Points, saya juga Avgeek BESAR. Ketika saya terbang, saya ingin tahu segalanya tentang pesawat yang saya kunjungi. Bukan karena saya takut, tetapi karena beberapa pesawat memiliki sejarah yang sangat menarik. Sungguh menakjubkan berapa banyak maskapai penerbangan yang diterbangkan oleh beberapa pesawat selama bertahun -tahun.
Bagi mereka yang ingin tahu tentang usia pesawat, saya pikir menyenangkan untuk berbagi bagaimana saya menentukan usia pesawat yang saya terbang.
Bagaimana menentukan usia pesawat dengan melihatnya
Katakanlah Anda berada di gerbang keberangkatan untuk penerbangan Anda, dan pesawat ada di sana. Bagaimana Anda bisa tahu berapa umurnya? Kuncinya adalah mencari tahu kode pendaftaran pesawat, yang biasanya merupakan kode lima hingga enam digit (di beberapa negara itu hanya memiliki huruf, sedangkan di negara lain juga dapat memiliki angka).
Kode pendaftaran penuh pesawat biasanya dapat ditemukan di bagian belakang badan pesawat. Untuk pesawat yang terdaftar di Amerika Serikat, ini akan selalu dimulai dengan huruf “N.” Misalnya, ambil pesawat American Airlines di bawah ini – jika Anda melihat lebih dekat, Anda akan melihat bahwa kode pendaftaran adalah N835NN.
Setelah saya memiliki informasi itu, saya akan merekomendasikan Googling “[aircraft registration code] Airfleets “atau”[aircraft registration code] Planespotters ”dengan Airfleets.com dan Planespotters.net menjadi dua situs web yang luar biasa yang melacak detail pesawat terbang. Inilah halaman yang akan Anda dapatkan jika mencari dengan Airfleets.com-seperti yang Anda lihat, ini adalah Boeing 737-800 yang berusia sekitar 15 tahun.
Jika Anda tidak dapat dengan mudah melihat kode pendaftaran (karena ada di belakang pesawat), kadang -kadang ada petunjuk yang lebih dekat ke hidung. Misalnya, ambil pesawat Eagle Amerika di bawah ini. Seperti yang Anda lihat, ia memiliki kode pendaftaran N755SK. Anda juga akan melihat “755” ditulis tepat di bawah jendela kokpit, jadi itu adalah petunjuk lebih lanjut. Pesawat ini adalah sekitar 20 tahun Skywest CRJ-700.
Terkadang ada juga petunjuk di panel tepat di atas roda depan. Misalnya, ambil pesawat jetblue di bawah ini, yang memiliki kode pendaftaran N2016J. Jika Anda tidak dapat melakukannya di belakang pesawat, Anda akan melihat “2016” ditulis tepat di atas roda depan. Sekali lagi, “N” adalah bagaimana semua pendaftaran pesawat di Amerika Serikat dimulai, dan dalam hal ini “J” selalu merupakan surat terakhir untuk pendaftaran pesawat jetblue. Pesawat ini adalah sekitar enam tahun jetblue Airbus A321neo.
Hanya untuk memberikan contoh pesawat terdaftar non-AS, ambil pesawat Lufthansa di bawah ini, dengan kode pendaftaran D-Abyr (semua pesawat terdaftar di Jerman mulai dengan “D”). Pesawat ini adalah Boeing 747-8 yang berusia sekitar 11 tahun.
Jika Anda berada di gerbang, tidak selalu mungkin untuk melihat kode pendaftaran, terutama jika Jet Bridge memblokirnya. Di bawah ini adalah gambar yang saya ambil dari Lufthansa 747-8 di Chicago O'Hare. Di atas roda ke depan saya melihatnya mengatakan “yd.” Karena kode pendaftaran sering berurutan, saya dapat berasumsi bahwa kode pendaftaran adalah D-Abyd (karena semua Lufthansa 747-8 dimulai dengan “D-Ab”).
Bagaimana menentukan usia pesawat tanpa melihatnya
Bagaimana Anda menentukan terlebih dahulu pesawat mana yang dijadwalkan untuk mengoperasikan penerbangan Anda? Meskipun Anda tidak dapat mengetahui sebelumnya, Anda biasanya dapat mengetahui hari keberangkatan dengan menentukan kode pendaftaran. Bagaimana Anda mengetahuinya? Ini adalah proses dua langkah.
Ini hanya akan berhasil jika Anda mencari hampir keberangkatan, karena maskapai biasanya tidak menetapkan nomor ekor sampai cukup dekat dengan keberangkatan, dan itu selalu dapat berubah sampai pesawat pergi.
Katakanlah Anda terbang nanti hari ini dari New York ke London pada penerbangan American Airlines AA100. Hal termudah untuk dilakukan adalah hanya google “[flight number] Fleghtradar24. ” Jadi dalam hal ini saya mencari di Google “AA100 FLIGRADAR24.” Itu akan membawa Anda ke halaman ini.
Jika Anda seorang pelanggan Flegradar24 berbayar, maka Anda dapat mengklik kode pendaftaran dan Anda akan melihat bahwa ini adalah pesawat berusia sekitar 10 tahun.
Jika Anda bukan pelanggan berbayar, Anda dapat Google “[aircraft registration code] Airfleets, ”seperti yang saya rekomendasikan sebelumnya. Dalam hal ini saya akan mencari N732AN, yang akan membawa Anda ke halaman ini.
Mengapa Usia Plane Tidak Penting
Seperti yang saya sebutkan di awal posting ini, saya suka mengawasi hal ini karena saya seorang Avgeek dan saya benar -benar menemukan itu menarik.
Bagi mereka yang khawatir tentang usia pesawat, saya hanya ingin menekankan bahwa usia hanyalah angka, dan memiliki dampak yang sangat kecil pada keselamatan. Ada banyak faktor lain yang perlu dipertimbangkan, dari jumlah siklus, hingga praktik pemeliharaan, hingga pelatihan pilot, dll. Secara pribadi saya pikir orang tidak perlu khawatir tentang keselamatan maskapai, tetapi jika Anda khawatir, usia pesawat tidak seperti yang harus Anda fokuskan.
Ada pesawat dengan sejarah yang menarik
Diakui pesawat yang saya gunakan dalam contoh -contoh di atas tidak memiliki sejarah yang menarik, karena sebagian besar dari maskapai penerbangan yang dikenal karena membeli pesawat baru. Namun, kadang -kadang sejarah pesawat bisa menjadi sangat menarik. Izinkan saya memberikan beberapa contoh.
Pembawa nasional Belarusia Belavia baru-baru ini menyelundupkan beberapa Airbus A330-200 ke negara itu. Salah satunya memiliki kode pendaftaran EW-588PD, dan pesawat itu telah terbang selama sekitar 23 tahun, dengan cukup sejarah.
Jika Anda ingin melihat contoh ekstrem, ada Nolinor Boeing 737-200 yang masih bekerja dengan kode pendaftaran C-GNLK. Pesawat ini telah terbang selama lebih dari 51 tahun, dan telah terbang untuk semuanya dari Transavia, ke Saudi, ke Aerolineas Argentinas, hingga Air Florida. Hal -hal yang harus dilihat pesawat!
Intinya
Tidak terlalu sulit untuk memberi tahu usia pesawat yang Anda terbang. Caranya adalah mencari tahu kode pendaftaran pesawat, dan kemudian pergi ke Airfleets.com untuk melihat ke atas ketika diproduksi. Ini juga bisa menyenangkan untuk melihat apakah pesawat telah terbang untuk maskapai lain di masa lalu, karena beberapa pesawat memiliki sejarah global yang cukup.
Saya hanya ingin sekali lagi menekankan bahwa usia pesawat itu seharusnya tidak masalah. Jika Anda seorang selebaran yang gugup, jangan berasumsi bahwa pesawat baru aman dan pesawat tua itu berbahaya. Sementara kita berbicara tentang hal -hal rata -rata, berikut adalah posting tentang cara membedakan pesawat.
Adakah yang menikmati mencari usia dan sejarah pesawat yang mereka tuju?