Ini adalah waktu yang menyenangkan untuk Air New Zealand. Pengangkut baru -baru ini memperkenalkan kelas bisnis baru, yang sedang dipasang di Boeing 787 yang ada. Selain itu, maskapai ini meningkatkan permainan lounge, meskipun akan membutuhkan kesabaran.
Air New Zealand Lounge Auckland Mendapatkan Makeover
Saat ini Air New Zealand memiliki satu lounge internasional di hub bandara Auckland (AKL). Koru Lounge berkualitas cukup bagus (dengan kopi yang enak!), Meskipun menjadi sangat sibuk selama periode puncak. Itu sebabnya menarik untuk dicatat bahwa maskapai berencana untuk secara signifikan memperluas jejak lounge ini, karena akan hampir dua kali lipat.
Lounge saat ini sekitar 2.000 meter persegi (21.500 kaki persegi), dan jejak kaki akan meningkat sekitar 1.700 meter persegi (18.500 kaki persegi), dengan ukuran total 3.700 meter persegi (40.000 kaki persegi).
Lounge tidak hanya akan lebih besar, tetapi juga akan memiliki konsep baru. Setelah ekspansi selesai, ia akan memiliki bagian “Elite” baru, khususnya untuk pelanggan Premier Bisnis Air New Zealand, bersama dengan anggota Tingkat Elite AirPoints AirPoints Air New. Sementara itu anggota Gold Alliance Gold dan Anggota Emas AirPoints akan diundang untuk menggunakan bagian standar lounge, yang digunakan semua pelancong saat ini.
Belum jelas apakah penumpang kabin premium di Star Alliance Partner Airlines akan memiliki akses ke ruang elit atau tidak, karena saya membayangkan detail -detail itu masih disetrika. Bagian elit akan terletak di dalam pintu masuk ke lounge dan ke kiri, sedangkan sisa lounge akan ditempatkan di sebelah kanan.
Lounge juga akan mendapatkan makeover penuh, dengan interior baru merayakan “pemandangan indah dan tekstur Aotearoa, dihidupkan melalui warna, bahan, perabotan, dan pencahayaan dan seni yang dikuratori dengan hati -hati.”
Kedua ruang lounge akan menampilkan ruang tujuan yang sesuai untuk memenuhi kebutuhan pelancong, termasuk area bisnis yang lebih baik, area yang nyaman untuk bersantai, area keluarga yang berdedikasi, bar barista, dan banyak lagi. Bagian elit baru dari lounge akan menampilkan pengalaman yang ditinggikan, dengan lebih banyak ruang, penawaran makanan dan minuman yang diperluas, dan pemandangan melintasi celemek dan landasan pacu. Masih harus dilihat bagaimana “diperluas” penawaran makanan dan minuman itu. Bisakah kita melihat makan a la carte, atau apakah itu selangkah terlalu jauh?
Konsep menciptakan “lounge di dalam lounge,” atau menciptakan beberapa tingkatan akses lounge, bukanlah hal baru. Lihat saja United, misalnya – ada United Polaris Lounge untuk penumpang kelas bisnis yang memenuhi syarat, dan klub bersatu untuk orang lain. United hampir tidak seiring dengan itu. Operator seperti Air Canada dan Singapore Airlines juga memiliki fasilitas terpisah untuk pelancong premium tertentu.
Inilah yang dikatakan oleh CEO Air New Zealand Greg Foran tentang konsep lounge yang diperbarui:
“Kami telah merancang lounge baru kami di sekitar apa yang sebagian besar pelanggan kami katakan paling penting – lebih banyak ruang, lebih banyak tempat duduk, dan kemampuan untuk memilih bagaimana mereka menghabiskan waktu. Di kedua lounge, total kapasitas tempat duduk akan meningkat sebesar 70 persen, memberikan dorongan yang signifikan dalam kenyamanan dan kapasitas bagi pelancong internasional yang melewati Auckland.”
“Kami tahu nilai pelanggan kami memiliki ruang yang sesuai dengan kebutuhan perjalanan mereka, apakah itu area bisnis yang tenang yang memungkinkan fokus, ruang bagi keluarga untuk bermain sebelum melompat ke dalam penerbangan atau ruang sosial untuk menikmati kopi sebelum berangkat.”
Garis waktu untuk perubahan lounge Air New Zealand
Kapan wisatawan dapat menantikan pengaturan lounge baru ini? Konstruksi diperkirakan akan dimulai pada awal 2026, dan akan berlangsung dalam dua fase. Lounge saat ini akan tetap terbuka dengan kapasitas berkurang saat pekerjaan selesai di ruang lounge baru.
Setelah lounge baru terbuka, lounge saat ini akan dibangun kembali, dan diperkirakan akan dibuka pada akhir 2027. Tentu saja penting untuk menekankan bahwa proyek bandara jarang berjalan tepat waktu, jadi saya tidak akan terkejut melihat slip ini lebih jauh. Pada saat pengaturan lounge baru selesai, Air New Zealand seharusnya telah kembali dengan seluruh armada Boeing 787 dengan kelas bisnis terbaru.
Maskapai ini masih memutuskan bagaimana menangani akses lounge saat pekerjaan sedang berlangsung. Beberapa bulan yang lalu, maskapai ini mengirim survei kepada pelanggannya yang paling berharga, menanyakan apa yang orang lebih suka untuk akses lounge saat pekerjaan sedang dilakukan:
Seperti yang mungkin Anda perhatikan, Auckland International Lounge kami telah mengalami periode permintaan tinggi sehingga kami akan melakukan pekerjaan konstruksi yang luas untuk meningkatkan lounge kami dan membuat pengalaman Anda dengan kami lebih baik di masa depan. Ini akan berarti banyak gangguan, tetapi kami tahu Anda akan berpikir itu sepadan, dan akan memastikan Anda masih memiliki akses ke ruang khusus sebelum Anda terbang saat konstruksi sedang berlangsung. Kami ingin tahu apakah Anda lebih suka opsi untuk tetap berada di ruang lounge kami saat ini saat konstruksi terjadi di sebelah, atau apakah Anda lebih suka mempersiapkan penerbangan Anda di suatu tempat yang bebas dari aktivitas konstruksi.
Intinya
Air New Zealand merencanakan perubahan besar pada lounge internasionalnya di Auckland. Mulai awal 2026, lounge diperkirakan akan menjalani ekspansi yang signifikan, yang akan memakan waktu hingga akhir 2027 untuk menyelesaikannya. Dengan ini, kita akan melihat kapasitas lounge hampir dua kali lipat, dan di atas itu, kita akan melihat lounge mendapatkan desain yang semuanya baru, yang seharusnya terasa cukup tinggi dibandingkan dengan pengaturan saat ini.
Sementara lounge baru harus bagus ketika akhirnya terbuka, berharap itu akan sangat tidak menyenangkan sampai akhir 2027, ketika semua pekerjaan ini selesai.
Apa yang Anda lakukan dari Air New Zealand Auckland Lounge Plan?