Meskipun sering terjadi pengalihan pesawat karena alasan teknis, hal ini biasanya tidak terjadi pada Air Force One. Lagipula, mengingat usia pesawat yang biasa mengoperasikan penerbangan tersebut, hal ini juga tidak terlalu mengejutkan.
Penerbangan Trump ke Swiss dialihkan karena masalah kelistrikan
Kemarin, Presiden Trump seharusnya terbang ke Davos, Swiss, untuk menghadiri Forum Ekonomi Dunia. Setiap pesawat yang membawa Presiden Amerika Serikat memiliki tanda panggilan “Air Force One.” Pesawat utama yang biasanya bertindak sebagai Air Force One adalah Boeing 747-200 yang dimodifikasi, yang diberi nama VC-25A.
Pada hari Selasa, 20 Januari 2026, Air Force One berangkat dari Pangkalan Angkatan Udara Andrews (ADW) di Maryland, dan memulai perjalanannya melintasi Atlantik menuju Davos, hanya untuk berbalik kira-kira satu jam setelah lepas landas. Pesawat tersebut dilaporkan mengalami “masalah kelistrikan kecil”, dan tidak ada rincian lebih lanjut yang diketahui.
Pesawat mendarat kembali di Pangkalan Angkatan Udara Andrews tak lama setelah pukul 23.00. Karena masalah kelistrikan tidak dapat diperbaiki dalam waktu singkat, keputusan diambil untuk menerbangkan Boeing 757-200 Angkatan Udara yang dimodifikasi, yang diberi nama FC-32.
Pesawat lepas landas sekali lagi tak lama setelah tengah malam, dan menyelesaikan perjalanan ke Davos tanpa insiden lebih lanjut. Seperti halnya pada penerbangan sebelumnya, penerbangan ini juga menggunakan tanda panggilan “Air Force One”.
Boeing 757 adalah jenis pesawat yang sama yang diterbangkan Trump sebelum dia menjabat, meskipun menurut saya versi pemerintahnya tidak memiliki interior yang bagus.
Trump tentu saja frustrasi dengan usia Air Force One
Meskipun tidak spesifik mengenai kejadian ini, perlu diingat bahwa Presiden Trump sangat frustrasi dan khawatir dengan usia Air Force One. Dua VC-25A yang biasanya terbang sebagai Air Force One berasal dari awal tahun 1990-an, jadi saat ini usianya sekitar 35 tahun.
Meskipun pesawat dapat terbang dengan aman lebih lama dari itu, tidak dapat disangkal bahwa masalah pemeliharaan yang lebih kecil dapat muncul seiring bertambahnya usia pesawat, sehingga menyebabkan masalah seperti ini. Namun, kekhawatiran utama Trump tampaknya adalah betapa jeleknya interior pesawat, setidaknya berdasarkan komentarnya di masa lalu.
Meskipun ada rencana untuk membuat beberapa Boeing 747-8 baru yang akan berfungsi sebagai Air Force One di masa depan, proyek tersebut telah tertunda selama bertahun-tahun. Trump semakin tidak sabar, jadi saat ini kita melihat sebuah Boeing 747-8 yang merupakan hadiah dari Qatar dipasang agar dapat beroperasi sebagai Air Force One, karena Trump ingin pesawat itu terbang secepatnya. Setelah Trump tidak lagi menjabat, pesawat tersebut tidak akan tetap berada di Angkatan Udara, melainkan akan memasuki Perpustakaan Kepresidenan Trump.
Intinya
Perjalanan Presiden Trump ke Davos tidak berjalan sesuai rencana, setelah Air Force One harus kembali ke Pangkalan Angkatan Udara Andrews karena masalah listrik.
Meskipun penerbangan tersebut dioperasikan oleh Boeing 747-200 yang dimodifikasi (disebut sebagai VC-25A), penerbangan pengganti dioperasikan oleh Boeing 757-200 yang dimodifikasi (disebut sebagai FC-32). Jadi, meskipun perjalanan melintasi Atlantik tidak terlalu luas, pertukaran pesawat hanya menyebabkan sedikit penundaan.
Apa pendapat Anda tentang pengalihan Air Force One ini?