Air Algerie baru saja menerima pengiriman Airbus A330-900neo pertamanya, menandai babak baru yang menarik bagi maskapai ini…
Air Algerie menerima pengiriman 10 Airbus A330-900neo
Air Algerie, maskapai penerbangan nasional Aljazair, sedang dalam proses menyegarkan armada jarak jauhnya dengan 10 Airbus A330-900neo baru. Pesawat pertama baru saja bergabung dengan armada pengangkut, dengan kode registrasi 7T-VJD. Kesepuluh pesawat tersebut diperkirakan akan dikirim pada pertengahan tahun 2027.
Untuk konteksnya, armada berbadan lebar Air Algerie saat ini terdiri dari delapan pesawat Airbus A330-200, yang rata-rata berusia sekitar 17 tahun. Jadi, pesawat-pesawat tersebut memang tidak tua, namun menurut saya jika maskapai ingin mempertahankan armada yang modern, ini adalah langkah yang masuk akal.
Pesawat-pesawat ini juga akan menghasilkan biaya operasional yang jauh lebih rendah, termasuk pengurangan konsumsi bahan bakar sebesar hampir 25% dibandingkan dengan armada jarak jauh saat ini. A330-900neo merupakan varian terbesar dari A330, dan memiliki jangkauan terbang sekitar 7.200 mil laut.
Saya berasumsi bahwa pesawat baru ini akan digunakan terutama untuk menggantikan pesawat yang sudah ada, bukan hanya untuk memperluas armada sama sekali. Saat ini jaringan rute Air Algerie menjangkau wilayah barat hingga Montreal, dan wilayah timur hingga Beijing.
Air Algerie meluncurkan produk pesawat berbadan lebar baru
Hingga saat ini, kami belum mengetahui apa yang diharapkan dari produk onboard tersebut, meskipun detailnya kini telah terungkap juga. A330-900neo Air Algerie memiliki 308 kursi, termasuk 18 kursi kelas bisnis, 24 kursi ekonomi premium, dan 266 kursi ekonomi.
Di kelas bisnis, maskapai ini tampaknya telah memperkenalkan kursi standar Vantage XL yang terhuyung-huyung, sehingga semua kursi memiliki konfigurasi 1-2-1 dan memiliki akses lorong langsung (meskipun tampaknya maskapai memilih untuk tidak memasang pintu). Ini tampak seperti peningkatan yang bagus dibandingkan produk lama, tetapi tidak ada yang lebih canggih.
Sementara itu ekonomi premium dan ekonomi terlihat seperti yang Anda harapkan. Anda pasti menyukai A330 di kelas ekonomi, berkat sepasang kursi di dekat jendela.
Saya sudah lama ingin terbang dengan Air Algerie, jadi sepertinya dengan dikirimkannya A330-900neo, inilah saat yang tepat untuk mencoba maskapai ini. Tentu akan menyenangkan melihat Air Algerie membentuk kemitraan baru, karena maskapai ini sebagian besar beroperasi secara terisolasi. Air Algerie tidak tergabung dalam aliansi global mana pun, dan hanya memiliki sedikit kemitraan selain perjanjian antar jalur.
Tampaknya dengan sedikit usaha, maskapai ini bisa menjadi pilihan yang lebih baik bagi mereka yang ingin melakukan penerbangan lanjutan melalui wilayah ini. Namun, Aljazair tampaknya tidak begitu tertarik untuk menjadi pusat penghubung, mengingat rumitnya perjalanan melalui bandara saat ini.
Air Algerie tidak lagi mengakuisisi Airbus A350-1000
Saya rasa menarik juga untuk membahas secara singkat sejarah pesanan pesawat ini. Pada pertengahan tahun 2023, Air Algerie awalnya memesan dua Airbus A350-900 dan lima Airbus A330-900neo ke Airbus.
Namun, pada akhir tahun 2024, maskapai ini mengubah pesanan ini menjadi mengakuisisi A330-900neo secara eksklusif. Jika Anda bertanya kepada saya, ini adalah langkah yang cukup masuk akal, karena pesanan A350 tidak pernah masuk akal bagi saya:
- A350-1000 memiliki nilai ekonomis dan biaya per penumpang yang luar biasa, namun sepertinya pesawat ini juga merupakan pesawat yang cukup besar bagi maskapai penerbangan.
- Dalam hal kesamaan armada dan efisiensi operasional, memiliki subarmada kecil yang hanya terdiri dari dua jet bukanlah hal yang ideal
Secara pribadi, menurut saya modifikasi pesanan pesawat Air Algerie jauh lebih masuk akal. Jauh lebih efisien jika hanya memiliki A330-900neo, karena pesawat ini memiliki efisiensi yang tinggi, dan jangkauan yang lebih dari cukup untuk terbang ke mana pun maskapai ingin menerbangkan jet tersebut.
Intinya
Air Algerie telah memulai proses penyegaran armada jarak jauhnya, karena maskapai ini telah memesan 10 Airbus A330-900neo. Pesawat-pesawat ini memiliki konfigurasi tiga kabin, termasuk produk staggered baru di kelas bisnis. Sangat menyenangkan melihat maskapai ini memperbarui armada jarak jauhnya, dan khususnya, semua pesawat akan dikirimkan dalam waktu kurang dari dua tahun.
Kami berharap bahwa beberapa perbaikan produk lunak akan disertai dengan perbaikan produk keras (tapi saya tidak mengandalkannya).
Apa pendapat Anda tentang Airbus A330-900neo baru dari Air Algerie?