Saya mendapatkan banyak pesan dari pembaca yang menjadi sumber inspirasi untuk postingan blog. Sejalan dengan itu, pembaca OMAAT Brendan baru saja mengirimi saya email yang menurut saya merupakan postingan blog itu sendiri…
Brendan berbagi lebih dari selusin keunikan perjalanan yang dia harap dapat dijelaskan. Jarang sekali saya hanya menyalin dan menempelkan email dan mengubahnya menjadi postingan, namun menurut saya ini menggugah pikiran, sebagian besar akurat, dan lucu, dan menurut saya beberapa orang lain di komunitas OMAAT akan senang berbagi pendapat mereka tentang beberapa pertanyaan ini.
Brendan mempunyai gaya menulis yang bagus (dan agak lancang), jadi saya menghargai cara dia membingkai poin-poin ini. Jadi, inilah emailnya secara keseluruhan:
Tidak yakin apakah ini merupakan pemikiran yang sudah selesai–atau masuk akal sebagai sebuah postingan–tetapi saya sedang memikirkan tentang beberapa keanehan aneh yang kami alami selama perjalanan. Ini adalah hal-hal yang mungkin membingungkan kita selama perjalanan, namun tidak cukup “besar” untuk menimbulkan kekesalan bagi siapa pun, atau menjamin postingan mereka sendiri. Ingin tahu apakah ada cukup daging di sana untuk membuat postingan yang memuat beberapa postingan umum.
Misalnya:
1. Dalam postingan terbaru Anda, Anda menyebutkan satu tempat tidur king memiliki dua selimut terpisah (seperti biasa di Jerman).
– …Apa [the hell]? Jika hanya ada satu tempat tidur, mengapa harus ada dua selimut?
– Jadi satu orang tidak menariknya ke sisinya?
– Karena itu adalah kebiasaan orang Jerman [reason]?
– Agaknya jika dua orang cukup dekat untuk berbagi kamar–dan tempat tidur–mereka tidak memerlukan selimut terpisah…?
2. Bagaimana “strategi” makan yang tepat sebelum/selama penerbangan kabin premium?
– Kita semua sampai di sana lebih awal dan makan/minum di ruang tunggu.
– Namun segera setelah lepas landas, hidangan multi-menu lengkap disajikan
– Namun, berdasarkan definisinya, semua penumpang (bisnis/pertama) ini memiliki akses ruang tunggu dan mungkin baru saja makan, sesaat sebelum naik ke pesawat.
– Jika orang tersebut hanya akan makan sekali, bukankah mereka lebih memilih makanan di ruang tunggu daripada makanan di pesawat?
– Menurut pengalaman saya, sering kali makanannya “sekarang atau tidak sama sekali” seperti kebanyakan maskapai penerbangan bukan makan sesuai permintaan. Jika saya mengatakan “Saya tidak lapar sekarang, bolehkah saya memakannya dalam beberapa jam” yang biasanya ditanggapi dengan cemoohan karena mereka hanya menyalakan oven satu kali, dll.
3. Minuman sebelum keberangkatan
– Mengapa memberi saya apa pun jika saya hanya punya waktu ~5 menit untuk meminumnya? Pada dasarnya harus dibanting karena mereka mengambil gelasnya dengan tergesa-gesa.
– Sejujurnya, saya lebih suka hanya membawa sebotol air di kursi, lalu menyajikan apa pun untuk saya segera setelah kami melewati ketinggian 10.000 kaki. Apakah saya gila? Lagi pula, mereka tidak membuka sesuatu yang bagus di lapangan.
4. Praktek makan yang umum
– Mungkin saya hanya orang bodoh, tapi banyak bagian “standar” dari layanan makanan tidak masuk akal bagi saya
– Saya mengerti sampanye atau air sebelum penerbangan, tapi jus jeruk? Itu hanya air gula rasa. Mengapa saya menginginkan itu?
– Mengapa saya ingin semangkuk kacang campur dengan sampanye saya, jika saya akan makan (lihat di atas) seperti hidangan 3+? Kacang sangat mengenyangkan.
– Apakah nutrisi bukanlah sesuatu yang penting, atau kita berpura-pura bahwa nutrisi tidak ada di udara? Saya tidak menganjurkan brokoli, tapi ramekin kacang itu mungkin mengandung 500+ kalori, dan itu bahkan bukan makanannya…apalagi hidangan pembuka. Apakah mereka hanya berpikir kita mempunyai nafsu makan yang tidak terbatas?
– Mengapa menyajikan saya es krim jika es krimnya beku (Polaris) dan saya harus menunggu 10+ menit untuk mengambil gigitan pertama? Hanya – Tuhan melarang, berpikir ke depan–dan keluarkan 10 menit sebelumnya, lalu sajikan kepada saya dalam keadaan yang diinginkan.
5. Limbah
– Apa hal yang tepat untuk dilakukan ketika Anda tidak menginginkannya bagian dari makan?
– Bagaimana jika disajikan dalam satu baki?
– Bagaimana jika itu adalah kursus dalam menu yang disajikan secara individual? Apakah hidangan tersebut dibuang, atau apakah seseorang boleh memakannya dan mencegah pemborosan?
– Saya mungkin terlalu memikirkan hal ini, tetapi, misalnya: Katakanlah Anda disajikan sarapan di atas nampan- Telur dadar, buah, yogurt, croissant, minuman.
*Bagaimana jika Anda tidak menginginkan yogurt? Misalnya, ini adalah yogurt Chobani yang disegel.
*Sebaiknya Anda mengembalikannya begitu baki terjatuh sebelum FA pergi?
*Apakah mereka akan mengambilnya, jika Anda mencoba mengembalikannya 10 menit kemudian…meskipun belum dibuka?
*Meskipun Anda segera mengembalikannya: Apakah hanya dibuang begitu saja, atau berpotensi dikirim kembali (ke baki lain, ke awak pesawat, apa pun untuk mencegah pemborosan)?
– Mengapa serbet disajikan di bawah setiap minuman? (Melihat Anda, Southwest) Seringkali – terutama di rumah tangga atau di bidang ekonomi – gelasnya terbuat dari plastik. Apa pun pilihannya – kaca atau plastik – sandaran tangan dan meja nampan tidak terbuat dari kayu tua, jadi apa yang kita coba cegah…cincin? Siapa yang peduli? Ini sandaran tangan plastik, tidak ada yang meninggalkan bekas.
6. Tempat tidur pesawat
– Mengapa ada tumpukan besar bantal, alas kasur, dan selimut di tempat duduk saya? Aku bahkan belum duduk…dan sekarang aku tidak bisa duduk sampai aku mengatasi semua omong kosong ini.
– Penumpang hanya akan mendorong barang ini ke suatu tempat sehingga mereka dapat…duduk…di…kursi.
– Mengapa ini tidak disimpan di tempat sampah untuk memulailalu diturunkan berdasarkan permintaan, atau ditawarkan secara proaktif selama waktu tidur?
7. Fasilitas isi ulang
– Bagaimana masa depan fasilitas yang dapat diisi ulang? Saya memahami bahwa ini awalnya merupakan sampah plastik, dan saya memujinya, namun apakah hal tersebut lebih penting daripada masalah kebersihan dan keselamatan?
– Apakah hal tersebut lebih penting daripada kekhawatiran mengenai “keaslian”? Misalnya, Anda menyebutkan ada [brand] produk di hotel Anda di Jerman, tetapi baunya aneh dan Anda mengira produk tersebut diisi ulang dengan bahan lain.
– Apakah tidak ada kerusakan reputasi jika hal ini dilakukan? Jika saya adalah perusahaan sampo, saya akan kecewa. Bukankah mereka membayar sejumlah biaya, atau memberikan harga favorit, untuk eksposur yang luas? Bukankah mengisi ulang dengan barang yang tidak asli akan merusak merek dan reputasi?
– Apa bedanya dengan seseorang yang mengisi botol Dom Perignon dengan Andre dan membagikannya?
8. Mode pesawat
– Sistem pesawat tidak “diganggu” oleh telepon seluler konsumen. Bisakah kita mengakhiri sandiwara ini? Lusinan orang membiarkan ponsel mereka dalam mode “normal” dan pesawat beroperasi dengan baik.
– Mengapa kalimat ini masih diulang-ulang tanpa menerapkan logika atau akal sehat?
9. Etiket tombol panggil
– Kapan waktu yang tepat untuk menekan?
– Saya sudah menekannya (di kabin premium) jika saya perlu isi ulang tetapi belum melihat FA dalam 10+ menit. Apakah mereka membenciku?
– Jika kabin panas sekali, bisakah Anda menekannya dan meminta AC dinaikkan/diturunkan?
– Kasus-kasus lain apa yang masih bisa diperdebatkan dan belum (belum) disepakati? Saya mengerti bahwa FA ada untuk mengutamakan keselamatan, namun batasannya menjadi kabur ketika mereka pertama kali menyapa Anda, membantu mengisi tas, menyajikan minuman, kadang-kadang berbasa-basi, dll. Apakah saya monster yang suka meminta isi ulang?
10. Mencetak ulang boarding pass
– Saya memiliki boarding pass digital, yang “sistem” dapat – mungkin – memberitahukan kepada Agen Tiket.
– Oleh karena itu, jika/ketika saya hendak menitipkan tas, mengapa boarding pass fisik selalu tercetak? Saya tidak pernah memintanya. Saya hanya ingin menjatuhkan tas, dan saya diperlukan untuk berinteraksi dengan kios/karyawan ini untuk melakukannya. Saya tidak pernah mengatakan saya menginginkan izin fisik, dan ternyata tidak.
11. Komentar percontohan
– Mengapa mereka memberi tahu kami rencana penerbangannya? 35.000 atau 38.000 kaki tidak dapat dibedakan, tidak ada bedanya bagi saya, dan tidak berpengaruh pada saya atau penerbangan. Katakan saja padaku apakah itu akan mulus atau bergejolak.
– Mengapa mereka memberi tahu kita cuaca dan angin?
– Kami bukan pilot yang menerbangkan pesawat, saya tidak peduli dengan angin, itu tugas Anda.
– 100% penumpang membeli tiket secara online dan memiliki akses internet, apalagi ponsel pintar yang mereka lihat sepanjang durasi penerbangan.
– Jika kami benar-benar ingin mengetahui cuaca, kami cukup mencarinya dalam waktu kurang dari sepuluh detik.
– Sekalipun kami benar-benar tidak tahu cuacanya, memberi tahu kami setelah mendarat di taksi tidak ada gunanya karena (1) Saya tidak bisa kembali ke masa lalu dan mengemas ulang dan (2) semua orang di dalam pesawat mempunyai gambaran umum tentang cuaca kira-kira dan, (3) jika mereka tidak tahu, mereka akan mengetahuinya ketika mereka turun dari pesawat.
– Jika saat ini bulan Februari dan Anda terbang ke Chicago, mungkin tidak mengherankan jika cuacanya sangat dingin.
12.TSA
– Apakah saya menyimpan laptop saya di dalam atau di luar? Mengapa hal ini berubah setiap hari?
– Apakah saya menaruh barang-barang pribadi saya (ponsel, jam tangan, kunci, chapstick, dll.) ke dalam mangkuk kecil di ikat pinggang, atau di dalam barang bawaanku. Apakah masih ada mangkuk untuk barang pribadi? Mengapa hal ini sering berubah? Mangkuk-mangkuk itu hilang selamanya, lalu muncul kembali seminggu kemudian.
– Hal-hal seperti ini mudah untuk diperbaiki/diklarifikasi namun sebenarnya tidak, dan hanya berkontribusi terhadap kebencian terhadap TSA.
13. Etiket peneduh jendela
– Mengapa semua penutup jendela diharapkan ditutup secara sukarela pada penerbangan semalam? (Bagaimana jika saya mencoba menyesuaikan diri dengan tujuan/zona waktu yang berbeda? Bagaimana jika saya sedang merenungkan kehidupan? Bagaimana jika saya senang melihat bintang?)
– Mengapa semua penutup jendela diharapkan ditutup secara sukarela pada keberangkatan pagi hari?
– Saya bukan monster, saya mengerti kesopanan umum, tetapi jika jam 7 pagi: semua orang di pesawat bangun jam 5 pagi, secara fisik tiba di bandara, melewati keamanan, dll. Jadi, menurut definisi, mereka sudah bangun.
14. Bebas bea
– Bagaimana ini masih terjadi? Harga ini tidak masuk akal dalam skenario apa pun.
– Saya pernah membeli sesuatu dari toko bebas bea tepat satu kali: pasca-keamanan, sebotol minuman keras dalam perjalanan ke Bora Bora, di mana semuanya terkenal dengan harga yang terlalu mahal. Terlepas dari harga bebas bea, apa pun lebih murah dibandingkan harga di tempat tujuan saya, tapi ini mungkin hanya berlaku di 1-2% tempat di dunia (Maladewa, Polinesia Prancis).
– Bahkan dalam contoh ini – yang cukup khusus – saya tidak membelinya karena harganya bagus tanpa “bea”, saya membelinya karena pasca-keamanan dan saya tidak akan memeriksa sebotol vodka di tas saya yang sudah diperiksa.
Ini telah berubah menjadi “orang tua berteriak pada awan”, tapi saya harap Anda melihat setidaknya beberapa hal di atas yang Anda setujui. Apakah postingan tersebut layak untuk diposkan atau tidak, masih bisa diperdebatkan dan terserah Anda, tetapi saya hanya ingin menyarankan beberapa poin diskusi potensial. Saya sering bepergian, begitu pula Anda; kita tahu alasan tersembunyi tentang “mengapa” banyak aspek pengalaman perjalanan terjadi seperti yang terjadi (bantingan di pesawat, pengarahan keselamatan yang diamanatkan FAA, dll.) Namun bagi saya, hal-hal di atas adalah beberapa hal yang “menggiling gigi saya” dan, bagi saya, tidak punya penjelasan karena kita duduk di sini pada tahun 2026. Saya tidak bisa menjadi satu-satunya.
Saya yakin banyak orang yang menanyakan hal yang sama seperti Brendan. Kita mungkin tidak semua setuju dengan setiap poin, jadi saya serahkan kepada pembaca OMAAT untuk membagikan pendapat mereka. Izinkan saya memberikan pendapat singkat saya tentang masing-masing poin ini:
Sementara kita melakukannya, bolehkah saya menambahkan kekhasan ke-15 yang tidak dapat saya pahami? Mengapa kita selalu mendengar orang berkata “semoga penerbangan aman?” Misalnya, saat Anda meninggalkan suatu tempat dan naik mobil untuk pergi ke bandara, lebih umum ada orang yang mengatakan “penerbangan aman” daripada “selamat berkendara?” Dalam hal ini, Anda akan sering mendengar agen bandara dan maskapai penerbangan mengatakan “semoga penerbangan Anda aman.” Berada di pesawat sebenarnya adalah bagian teraman dari perjalanan Anda, dan juga hal yang paling tidak dapat Anda kendalikan, jadi menurut saya ini adalah kebiasaan yang aneh.
Seorang pembaca OMAAT berbagi berbagai keunikan perjalanan yang dia perhatikan, yang mungkin tidak terlalu dipikirkan orang secara individual, namun pastinya membuat Anda bertanya-tanya. Dia memberikan banyak poin bagus, dan saya menghargai humornya dalam semua ini, jadi mau tidak mau saya berbagi.
Itu semua adalah pertanyaan bagus, dan saya setuju dengan sebagian besar pertanyaan, dan memiliki pandangan yang sedikit berbeda tentang pertanyaan lainnya. Apa pun yang terjadi, saya tidak bisa tidak berbagi…
Di mana pendapat Anda tentang keunikan perjalanan ini? Mana yang Anda setujui, mana yang tidak Anda setujui, dan apakah Anda punya penjelasannya?